Сборка и сварка кольцевых стыков. В кожухах аппаратов, цилиндрическая часть которых со-

стоит из нескольких обечаек, кольцевые стыки образуют-' ся при сборке обечаек между собой и при сборке цилиндрической части с крышками и днищами. Сборка под сварку кольцевых стыков аналогична сборке продольных стыков.

Некоторые конструктивные требования Госгортехнадзора к сварным теплообменникам. При сборке теплообменников продольные и поперечные швы должны быть только стыковыми. Приварка днищ к цилиндрической части внахлестку допускается в особых случаях при толщине стенки отбортованной части менее 16 мм.

При проектировании сварных стыков между элементами разной толщины необходимо предусматривать плавный переход от одного элемента к другому путем постепенного утонения более толстого элемента на длине, равной не менее четырехкратной разности толщин стыкуемых элементов. При разнице толщин соединяемых элементов не более 5 мм и толщине листа не менее 10 мм допускаются стыковые швы без предварительного утонения толстой стенки, причем конфигурация швов должна обеспечивать плавный переход от толстого листа к тонкому.

Если нижняя часть горизонтальных аппаратов малодоступна для осмотра, продольные сварные швы должны быть расположены вне пределов 140° дуги нижней части корпуса аппарата.

Кольцевые (поперечные) сварные швы в горизонтальных сосудах следует располагать вне опор сосуда.

Штуцера и люки не разрешается устанавливать на продольных швах корпуса сосуда. Установка штуцеров и люков на кольцевых швах разрешается только в Тех случаях, если установка штуцеров и люков на целом листе невозможна, и при условии укрепления отверстий.

При сварке двух обечаек стыковым швом смещение продольных швов в соседних обечайках должно быть не менее трех толщин свариваемых листов. Перекос продольных осей стыкуемых обечаек допускается не более 2 мм на 1 м. Следует иметь в виду, что кольцевое стыкование значительно сложнее продольного, так как практически всегда имеются некоторое различие диаметров обечаек и некоторая их овальность.