На рис. 4.12 показано характерное для крупносерийного производства растачивание трех-восьмицилиндровых блоков с диаметром цилиндра 250 мм на специальном горизонтально-расточном станке. Мощная бабка 1, снабженная двумя массивными шпинделями 2, позволяет, не опасаясь появления упругих деформаций, растачивать точные отверстия резцами, установленными на консоли.

Расточный шпиндель можно смещать с оси цилиндра в направлении стрелки I (рис. 4.12, б). Это позволяет легко ввести в отверстие по направлению II шпиндель с резцами, настроенными на размеры для окончательной обработки верхних и нижних поясков и фасок одновременно. Вернув шпиндель по стрелке III в прежнее соосное положение, ему сообщают рабочее перемещение IV .

Как видно из рис. 4.12, а, блок установлен на неподвижной плите 3, а расточная бабка перемещается по направляющим...Такой,лтанок

полупортального типа по сравнению с расточным станком, имеющим поперечный стол с длиной направляющих, равной двойной длине стола» занимает меньшую (приблизительно на 40 %) площадь.

Цилиндры, образующие блоки крейцкопфных дизелей, обычно отливают по отдельности. После черновой обработки всех поверхностей и окончательной обработки плоскостей разъема цилиндры собирают в о^щий блок на калиброванных болтах. Дальнейшие чистовые операции по обработке общих плоскостей и растачиванию отверстий под втулки выполняют аналогично обработке цельного блока.

Для обработки небольших блоков многооборотных легких дизелей при крупносерийном производстве используют:

— агрегатные продольно-фрезерные станки, позволяющие фрезеровать поверхности блока, расположенные в различных плоскостях, в том числе и наклонные;

— многошпиндельные вертикально-расточные станки, на которых отверстия под гильзы растачивают с установкой блока на основание, т. е. на основную сборочную базу;