Наиболее стойкими в морской воде, но дорогими являются трубы из цветных металлов и их сплавов: МЗр, Л68, Л070-1, ЛА77-2, МНЖ5-1, НМЖМц28-2,5-1,5, ОТ5 и др.

Профильный прокат из сталей и алюминиевых сплавов (угольники, тавры, швеллеры и т. п.) различных размеров используют в судовом машиностроении для изготовления вспомогательных деталей, работающих в нормальных условиях (каркасы, опоры, элементы крепления и т. п.). Из сортового проката (прутки, полосы) выполняют крепежные детали, детали каркасов и обшивок.

В настоящее время в судовом машиностроении внедряется порошковая металлургия (метод П. Г. Соболевского). Отечественная промышленность выпускает порошки почти всех металлов с гранулометрическим составом от 1 до 10 мкм.

Роторы, валы валопроводов, баллеры рулей, различные бесшовные сосуды и другие изделия в судовом машиностроении изготовляют из поковок (слитков) из углеродистых и специальных сталей и титана. В качестве заготовок используют слитки многогранного сечения (4-10 граней) массой от 0,2 до 225 т.

1.2. правила применения конструкционных материалов

Государственные стандарты охватывают большое количество материалов, поставляемых для использования в различных отраслях. Отраслевые стандарты существенно ограничивают сортамент материалов, что обеспечивает изготовление оборудования с минимальными затратами. В отраслевых стандартах судового машиностроения учитываются условия эксплуатации (параметры, рабочие среды, переменные режимы и т. п.), стремление создать оборудование возможно малых габаритов и массы, обеспечение безотказности работы оборудования и заданного ресурса.

Ограничения отраслевых стандартов позволяют в значительной мере уменьшить количество технологической оснастки и тем самым снизить продолжительность и трудоемкость изготовления и монтажа механического оборудования. Так, например, отраслевой стандарт марки и сортамент труб из цветных сплавов для судовых теплообменных аппаратов охватывает только 67 типоразмеров. Сокращение типоразмеров труб, используемых в судовом парогенераторо- строении, до десяти даст возможность ограничить количество унифицированных погибов, инструмента и приспособлений.