Важное значение для качества комбинированных соединений имеет последовательность выполнения технологических операций деформирования и сварки. Исторически сложилось, что длительное время первым выполняли деформационное закрепление. Загрязнения, адсорбированные сопрягаемыми поверхностями элементов соединений, смазка, наносимая на вальцовочный инструмент, и продукты сгорания взрывчатых веществ, попадающие в технологический зазор, ухудшают качество сварного шва и могут привести (при сварке высокоактивных металлов) к возникновению трещин. В связи с этим кроме ужесточения требований к поверхности, ограничения или полного исключения смазки вальцовочного инструмента и применения фальштрубной решетки предложено выполнять комбинированные соединения в другой последовательности, а именно: сварку проводить до деформирования.

Фальштрубная решетка представляет собой решетку, аналогичную основной трубной решетке по расположению отверстий под трубы, только изготовленную из тонколистового материала. После сборки с основной трубной решеткой на торцы выступающих на 5—15 мм над ее плоскостью труб надевают фальшрешеТку, к которой приваривают тонким швом трубы. После деформационного закрепления труб эти тонкие сварные швы расверливают и фальшрешетку удаляют. Такая технология позволяет предотвратить загрязнение зазоров.

Анализируя недостатки первой ид. у по мя.нутых последовательностей выполнения комбинированных соединений, необходимо обратить внимание на снижение остаточных контактных давлений в соединении под влиянием высоких температур, возникающих в процессе сварки.

Применение второй схемы (последовательности) изготовления комбинированного соединения приводит к тому, что ухудшаются условия выполнения сварки, а в сварных швах возникают трещины иод влиянием радиально приложенных деформирующих усилий. Для того чтобы исключить образование трещин, в районе выполненного шва деформирование не производят или, наоборот, перед сваркой в зоне будущего шва деформационным путем исключают технологический зазор.