В 1960 г. в нашей стране были начаты работы по установке на судах газовых турбин. В 1967 г. в эксплуатацию было сдано первое отечественное транспортное сухогрузное судно „Парижская коммуна". Турбина ГТУ-20 для него была изготовлена на Кировском заводе. В настоящее время газовые турбины мощностью до 18 400 кВт применяются на судах с горизонтальной грузообработкой.

Прогресс в области судового машиностроения существенно зависит от производства энергетических и палубных вспомогательных механизмов. До 1930 г. значительную часть механизмов покупали за рубежом и изготовляли на неспециализированных машиностроительных заводах. В связи с этим была поставлена задача создать специальное предприятие. В 1932 г. был открыт завод „Судомех", на котором начали изготовлять различные вспомогательные механизмы и судовую нестандартную арматуру.

Большим событием в судовом машиностроении явилась постройка атомных ледоколов. Как известно, головной ледокол „Ленин" был построен на Адмиралтейском заводе в 1956-1959 г. Постройка этого и последующих ледоколов существенно повлияла на развитие технологии монтажа и испытаний судовых ядерных установок. В этот период были разработаны и внедрены агрегатные методы монтажа, монтаж механизмов на быстро твердеющей малоусадочной пластмассе, тарированная насадка гребных винтов, пневматическое испытание трубопроводов и другие прогрессивные технологические методы.

Большое значение для развития технологии судового машиностроения имело внедрение электросварки, применение которой можно считать русской технологией (Н. Г. Славянов, 1905-1954 гг.; В. П. Волог- дин, 1883-1950 гг., Е. О. Патон, 1870-1953 гг. и др.). 1 июля 1921 г. на Дальзаводе (г. Владивосток) был создан специализированный сварочный цех, а в 1922 г. были построены два полностью сварных судовых котла. Однако, несмотря на очевидные преимущества сварки, широкое внедрение ее было ограничено из-за отсутствия надежного метода контроля качества сварных швов и выявления скрытых дефектов. Только в 1932 г. после создания и изготовления первой промышленной рентгеновской установки сварка получила широкое признание.