Дорошенко П.А. Технология производства судовых энергетических установок. Страница 33

Цианирование находит применение для зубчатых колес, валиков, червяков и других деталей. В результате цианирования повышаются износостойкость, коррозионная стойкость и усталостная прочность деталей.

Для исправления обезуглероженного слоя, появляющегося часто после нагрева при закалке, а также для повышения твердости деталей из быстрорежущих сталей применяют низкотемпературную нитроце- ментацию при 540 — 570 С в течение 0,5-3 ч.-Глубина нитроцементиро- ванного слоя 0,03—0,05 мм.

2.5. диффузионная металлизация

Процесс заключается в диффузионном насыщении поверхности детали различными металлами с целью повышения служебных свойств.

Алитирование м называют насыщение поверхности стального изделия алюминием. Алитированные детали из малоуглеродистой стали, работающие при повышенной температуре, имеют почти такой же ресурс, как и детали из жаростойких материалов. Алюминиевый слой наносят обычно напылением, иногда погружают детали в расплавленный алюминий. Далее покрывают сплошным слоем в 2—3 приема обмазкой, замешанной на жидком стекле, состоящей из 50% графита, 18 % огнеупорной глины, 30 % кварцевого песка и 2 % хлористого аммония. После этого для термодиффузионного насыщения деталь нагревают до 900-950 °С и выдерживают 3 ч. При алитировании достигается высокая окалиностойкость благодаря образованию плотной пленки (Al2O3). Алитированный слой обладает высоким сопротивлением коррозии. Глубина алитированного слоя 0,3—0,6 мм.

Диффузионное хромирование проводят в порошках или в среде газа. Применяют порошки из смеси феррохрома, окиси алюминия и хлористого аммония. При газовом хромировании нагрев производится в среде, содержащей хлористый хром (CrCl2). Хромирование ведут при температуре 1000—1050 С в течение 5—8 ч; глубина хромированного слоя составляет около 0,15—0,2 мм. Хромирование повышает коррозионную и кавитационную стойкость, окалиностойкость, растут также твердость и износостойкость. Хромирование используют для пароводяной арматуры, клапанов и других деталей.