Дорошенко П.А. Технология производства судовых энергетических установок. Страница 239
13. Окончательная обработка осевых размеров, торцов, конусов, резьб.
14. Разметка под фрезерование шпоночных пазов, замковых пазов и пароразгрузочных отверстий.
15. Фрезерование шпоночных и замковых пазов.
16. Обработка пароразгрузочных отверстий.
Последовательность операций для типового технологического маршрута механической обработки дисков.
1. Черновая обработка поковки.
2. Термическая обработка заготовки.
3. Изготовление образцов и испытание механических свойств Материала.
4. Чистовая обработка втулочного отверстия и торцов ступицы диска.
5. Ультразвуковой контроль, травление и снятие серных проб.
6. Чистовая тОкарная обработка полотна диска и обода.
7. Обработка пазов под хвосты лопаток.
8. Обработка пароразгрузочных отверстий.
9. Долбление шпоночных пазов.
10. Обработка замковых гнезд.
При выполнении перечисленных механических операций определенные требования предъявляются и к оборудованию. Например, черновые и чистовые операции закрепляют за определенными станками. Перед использованием на той или иной технологической операции мерительный инструмент и технологическую оснастку-контролируют измерительная лаборатория и служба ОТК.
5.3.4. Сборка роторов турбин
Основной процесс сборки роторов заключается в установке и креплении лопаток в пазах дисков или барабанов. Исходя из тяжелых условий работы в паровых турбинах лопатки должны плотно входить в пазы и плотно прилегать друг к другу.
При сборке роторов паровых турбин выделяются следующие типовые технологические операции.
1. Установка лопаток в пазах дисков или барабана.
2. Установка связующей проволоки в пакетах лопаток соответствующих ступеней.
3. Установка бандажной ленты на соответствующих ступенях ротора.
4. Установка замковых лопаток в ступенях ротора.