Последующая общая сборка дизеля выполняется в следующей последовательности.

1. Присоединяют к шатунам поршни. Для этого поршни разогревают в горячем масле до 100° С, вынимают поршневые пальцы, заводят головки шатунов и вновь вставляют пальцы. На поршневые кольца надевают стягивающие хомуты.

2. Устанавливают на место блоки, одновременно направляя поршни по цилиндрам. Затягивают гайки анкерных связей. При установке каждого блока поворотную часть тележки с картером вращают вокруг продольной оси так, чтобы блок опускался на поршни, находясь в вертикальном положении.

3. Устанавливают нижний картер со всеми входящими в него узлами и деталями (с поворотом собираемого двигателя на 180°).

4. Устанавливают все вспомогательные механизмы: нагнетатель, водяные насосы, редуктор, реверсивную муфту и т. д.

5. Регулируют газораспределение, моменты подачи топлива и воздуха.

6. Устанавливают всасывающий и выхлопной коллекторы.

7. Устанавливают трубопроводы для топлива, масла, воды и отходящих газов.

8. Испытывают гидравлически всю водяную систему двигателя горячей водой под давлением 0,5 МПа.

9. Направляют двигатель на испытательный стенд.

4.11.4. Сборка малооборотных дизелей

Остов и механизм движения малооборотного дизеля состоят из деталей относительно больших размеров и малой жесткости, точность изготовления которых не позволяет выполнять сборку обычным путем, т. е. последовательным их присоединением, используя для ориентации ранее установленные детали. Суммарные погрешности взаимного расположения собранных таким образом деталей и узлов привели бы к перекосам и зазорам, выходящими за пределы допустимых. Для рассматриваемых дизелей при сборке используются постоянные ориентирующие ' элементы — так называемые ,,земные координаты", т. е. горизонтальная плоскость и вертикаль, относительно которых проверяют устанавливаемые детали. Проверку взаимной параллельности или перпендикулярности поверхностей собираемых деталей заменяют проверкой горизонтальности или вертикальности этих поверхностей, используя для этого уровень или отвес. Контролируя положение устанавливаемых деталей по „земным координатам", избегают накопления ошибок.