Дорошенко П.А. Технология производства судовых энергетических установок. Страница 254

В процессе сдаточных испытаний выдерживается нагрузка в размере 100 и 150% расчетного значения, Если стрелка прогиба и остаточная деформация не выходят из пределов допуска для данной диафрагмы, то испытания считаются законченными.

5.5. общая сборка турбины

Значительная доля трудоемкости изготовления ГТЗА приходится на слесарно-сборочные, пригоночные и сварочные работы. Например, в среднем и крупном турбостроении трудоемкость, приходящаяся на эти работы, достигает более 50% общей трудоемкости изготовления агрегата.

Слесарно-сборочные работы выполняют в механосборочном цехе. Обычно механосборочный цех имеет стенды, на которых изготовленные турбозубчатые агрегаты проходят испытания.

Слесарно-сборочные работы требуют высокой квалификации рабочих-турбостроителей (средний разряд - четвертый, пятый). Применение сложной технологической оснастки — также характерная черта слесарно- сборочных работ при изготовлении ГТЗА.

5.5.1. Центровка корпуса турбины

Центровка jcopnyca турбины является одной из основных и ответственных операций при сборке ГТЗА (рис. 5.19).

Можно выделись предварительную и окончательную центровку корпуса турбины. Предварительная центровка в основном заключается в окончательном закреплении (фиксировании) вертикальных разъемов частей корпуса.

Перед центровкой должна быть полностью выполнена и проверен? OTK механическая обработка внутренних рабочих мест корпуса турби^ь®. На сборку корпус передается с накладной, подписанной ОТК, полностью укомплектованной штатным крепежом по горизонтальному разъему, установочными болтами и другими съемными деталями, которые предусмотрены чертежом.

Можно выделить две основные конструкции корпусов турбин, которые накладывают отпечаток на технологический процесс сборки. К первой относятся турбины, у которых корпус опорно-упорного подшипника