Дорошенко П.А. Технология производства судовых энергетических установок. Страница 295
Одним из наиболее важных параметров обкатывания является усилие, с которым ролик прижимают к упрочняемой поверхности.
По мере увеличения усилия обкатывания толщина упрочненного слоя и предел выносливости растут. Однако такой рост предела выносливости наблюдается лишь до некоторого значения усилия обкатывания, превышение которого приводит к перенаклепу и снижению предела выносливости.
Усилие обкатывания назначается в зависимости от предела текучести стали и диаметра вала и увеличивается с ростом названных параметров.
Усилие обкатывания зависит также от приведенного радиуса кривизны ролика г (рис. 6.16), определяемого из соотношения
здесь Лпроф — профильный радиус ролика; R — радиус ролика, R =Djl.
Часто профильный радиус ролика в несколько раз меньше радиуса ролика, поэтому можно считать, что г ^Rпр0ф.
При малом значении профильного радиуса даже небольшое усилие вызывает пластическое деформирование материала поверхностного слоя. Однако толщина упрочненного слоя мала, и увеличить ее за счет повышения силы прижима ролика не удается, так как „острый" ролик может разрушить обкатываемую поверхность. Чтобы увеличить усилие обкатывания и получить большую толщину упрочненного слоя, следует увеличить профильный радиус. Обычно упрочняющие ролики, применяемые для обкатывания гребных валов, имеют ЛпрОф=10^20 мм.
В двухроликовом приспособлении один ролик — упрочняющий, а второй — сглаживающий с профильным радиусом 100 мм. Сглаживающий кролик расположен с противоположной стороны вала и смещен относительно упрочняющего вдоль оси вала на несколько миллиметров. При использовании двухроликового приспособления усилие обкатывания, достигающее 100 кН и более, не передается на шпиндель передней бабки и заднюю бабку.
