Дорошенко П.А. Технология производства судовых энергетических установок. Страница 354
Окончательную обработку наружной поверхности ступицы и лопастей ввиду высокой требуемой точности выполняют шлифованием. Часть поверхности лопастей можно обработать на копиро- вально-шлифовальном станке, причем копиром служит обрабатываемая заготовка винта. Шлифование на станке, как и фрезерование, производится построчно. Рабочими движениями являются поворот заготовки, вертикальное перемещение шпинделя с вращающимся абразивным кругом. Радиальная подача осуществляется дискретно путем перемещения стола с заготовкой.
Вместо абразивного круга можно использовать абразивную ленту. В этом случае на шпиндель станка устанавливают специальное устройство. Производительность и качество обработки при шлифовании абразивной лентой повышаются.
Труднодоступные наружную поверхность ступицы и галтельные переходы обрабатывают с помощью ручных шлифовальных машин. Район лопастей вблизи кромок также обрабатывают вручную для достижения необходимого качества отделки. При ручном шлифовании используют абразивные круги и гибкие торцевые абразивные диски.
Наряду с фрезерованием и шлифованием для гребных винтов диаметром до 1500 мм в серийном производстве применяют электрохимическую обработку. Гребной винт с обработанными торцами, отверстием и шпоночным пазом устанавливают на станок с помощью оправки так, чтобы обрабатываемая лопасть была расположена напротив электрода- инструмента. Рабочая поверхность электрода-инструмента представляет собой копию поверхности лопасти гребного винта. Инструмент служит катодом, а заготовка винта — анодом, через зазор между ними прокачивается электролит. Происходит анодное растворение металла поверхности гребного винта. Прокачка электрода необходима для удаления продуктов растворения. Процесс растворения протекает более интенсивно в районе малых зазоров между заготовкой и инструментом, в результате этого зазор выравнивается и поверхность лопасти приобретает форму поверхности электрода-инструмента.