Гаркунов Д.Н. Триботехника. Износ и безызносность. Страница 59

Проблему смазывания деталей нельзя отделить от изучения взаимодействия смазочного материала с металлом и влияние на это взаимодействие структурных факторов металла и легирующих элементов смазочного материала. Исследование такого взаимодействия с определением сил трения и износостойкости пар трения позволит оптимизировать структуру и химический состав металла и состав компонентов смазочного материала [35].

Это научное направление, успешно развиваемое в последние годы и потребовавшее разработки новых физических методов исследования тонких поверхностных слоев металла (десятые доли микрометра), должно получить дальнейшее развитие в организациях как занимающихся созданием смазочных материалов, так и разрабатывающих износостойкие и антифрикционные сплавы. Результаты исследований будут положены в основу теории безызносности трущихся деталей.

Первые работы в этом направлении показали, что многие антифрикционные бронзы, применяемые в гидравлических системах, по составу компонентов не обеспечивают необходимой долговечности узлов трения перекачивающих насосов.

8.7. Исследование электрических, магнитных и вибрационных явлений при изнашивании

В литературе по триботехнике за последние 30—50 лет неоднократно обращалось внимание на роль электрических, магнитных и вибрационных процессов в трении, износе и смазке машин. По этому вопросу известны работы А.Д. Дубинина [14], В.А. Бобровского, В.Н. Постникова [31], Г.А. Прейса [23], С.А. Лапшина и др. Одновременно публиковались результаты исследований, которые свидетельствовали, что роль электрических явлений, например при изнашивании режущего инструмента, очень мала, и они практически не могут быть использованы для повышения износостойкости режущего инструмента. Этим явлениям противопоставляются такие мощные факторы, влияющие на износ, как пластические деформации, окисление поверхности, тепловые явления, которые якобы сводят на нет роль электричества.