Выбор деталей, изготовленных из полимеров, должен базироваться на глубоких исследовательских и конструкторских проработках. Во многих случаях деталь из пластмассы не должна повторять форму металлической, а конструироваться с учетом специфики полимерного материала. Сам же материал должен изготовляться с учетом конструкции деталей и условий ее работы — путем подбора рецептуры (стабилизаторы, пластификаторы, наполнители и др.) и создания необходимой микроструктуры. Для узлов трения наиболее перспективны комбинации полимеров с другими материалами.

Все отмеченные выше и многие другие вопросы были обобщены в ряде монографий и многочисленных публикациях в периодической российской и зарубежной печати [5, 11, 40, 41]. Особое внимание уделено физико-химическим процессам, сопровождающим образование и разрушение фрикционных связей в металлополимерных системах. Рассмотрены новые методы направленного регулирования структуры и фрикционных свойств металлополимерных материалов.

Характерной особенностью рассмотренной научной школы является ее тесная связь с практикой. Каждое новое научное достижение здесь стремятся довести до практической реализации.

Кроме указанных научных школ И.В. Крагельского и В. А. Белого по триботехнике, в России последнее время сформировались новые научные направления: расчет деталей на износ — МГТУ им. Н.Э. Баумана (А.С. Проников), Институт Машиноведения им. А.А. Благонравова РАН (Ю.Н. Дроздов); контакт деталей и физика изнашивания — Калининский Государственный технический университет (Н.Б. Демкин); тепловая динамика трения — Институт машиноведения им. А.А. Благонравова РАН (А.В. Чичинадзе); абразивное изнашивание в условиях удара — Российский государственный университет нефти и газа им. И.М. Губкина (В.Н. Виноградов, Г.М. Сорокин); износостойкость деталей узлов трения железнодорожного транспорта — Ростовский государственный университет инженеров железнодорожного транспорта (В.И. Колесников, Ю.А. Евдокимов); физические процессы в зоне фрикционного контакта металлов — Институт прочности и материаловедения Сибирского отделения Российской АН (В.Е. Панин); износостойкие и приработочные покрытия, реализующие избирательный перенос — Московский государственный университет сервиса (А.К. Прокопенко); технологические методы повышения износостойкости криогенной техники — Омское объединение "Сибкриогентехника" (Б.Т. Грязнов); износостойкость деталей сельскохозяйственной техники — Московский государственный агроинженерный университет им. В.П. Горячкина (М.Н. Ерохин, В.В. Стрельцов) и Саратовский государственный агроинженерный университет (В.И. Цыпцын); связь структуры металлов с износостойкостью — Институт машиноведения им. А.А. Благонравова РАН (J1.M. Рыбакова, Л.И. Куксенова) и др.