Гаркунов Д.Н. Триботехника. Износ и безызносность. Страница 4

Данное издание — вторая книга (износ и безызносность) — состоит из введения в триботехнику, первой части, посвященной износу и второй части - безызносности. Износ и безызносностьг-это два противоположных явления.

В первой части книги, как и в предыдущих ее изданиях, изложены этапы развития триботехники в России, ее современные проблемы, исходящие из задач, стоящих перед машиностроением. Для понимания процессов трения и механизма изнашивания рассмотрены вопросы качества и физико-химических свойств поверхностей деталей и их контактирования, дано описание видов трения в узлах машин, освещена роль окис- ных пленок и твердых смазочных материалов. Рассмотрены механизм и стадии изнашивания металлов и полимеров, а также распределение суммарного износа между деталями. Приведена классификация видов разрушения рабочих поверхностей. Описаны отдельные виды повреждений, даны некоторые их закономерности и намечены меры по их уменьшению.

Систематизированы сведения об основных видах повреждений поверхностей трения: кавитации, эрозии, коррозии, фреттинг-коррозии, трещинообразования, не являющиеся в узком смысле слова видами изнашивания. Наиболее полно описано водородное изнашивание, которое установлено сравнительно недавно и еще недостаточно рассмотрено в технической литературе. Водородное изнашивание резко снижает долговечность машин, а в ряде случаев создает аварийную обстановку в ответственных подвижных узлах самолетов, автомобилей и других машин.

Ускорение износа водородом имеет место практически во всех трущихся сочленениях из-за присутствия воды в атмосфере, из-за неизбежного окисления смазок, а также почти постоянного содержания водорода в стали.

Раскрытие закономерностей водородного изнашивания открывает новые пути повышения износостойкости и надежности трущихся деталей машин (автомобилей, самолетов, дорожно-строительных машин, морского флота, машин железнодорожного транспорта и др.)