Увеличение амплитуд динамических нагрузок на фиксированной частоте также приводит к росту ЭДС индукции, однако этот рост замедляется, и кривая напоминает кривую контактной жесткости стыка в функции давления. Характерно, что в процессе сравнительных измерений при постоянной нагрузке в подвижном стыке не обнаружено появления ЭДС индукции. Это доказывает деформационную природу переменного потока магнитной индукции в движущемся контакте при наличии динамических нагрузок.

В экспериментах амплитудные значения разности потенциалов превышали 30 мВ при частоте 50 Гц. Рост максимальных контактных напряжений выше определенного предела (350...400 МПа) приводит к уменьшению электродинамического фактора. При сопоставлении этих данных с результатами измерения электрического сопротивления в контакте между сопряженными деталями замечено, что с ростом давления в контакте сопротивление между деталями снижается, стабилизируясь на минимальном уровне около 0,05 Ом при давлении 350...400 МПа.

Исследованные процессы, по мнению С.А. Лапшина, имеют принципиальное отличие от известных трибоэлектрических или электрохимических явлений, например от эффекта экзоэлектронной эмиссии Крамера или от явления термопары Зеебека, и в реальных условиях работы машины оказываются значительно активнее.

Электродинамический фактор изнашивания пропорционален скорости деформирования контакта и электрическому сопротивлению в контакте сопряженных деталей для материалов, обладающих магнитными свойствами.

Увеличение амплитуд динамических нагрузок приводит к появлению двух конкурирующих процессов. С одной стороны рост амплитуд нагрузок увеличивает колебания потока магнитной индукции, а следовательно, и разности потенциалов на контакте. С другой стороны, повышение контактных напряжений снижает электрическое сопротивление в контакте и разность потенциалов на них. Таким образом, наиболее благоприятными с точки зрения электродинамического фактора оказываются высокочастотные динамические нагрузки с малыми амплитудами, особенно при ограниченной постоянной составляющей нагрузки.