Гаркунов Д.Н. Триботехника. Износ и безызносность. Страница 490

Накоплен значительный опыт использования полиуретановых футе- ровок корпусов насосов, перекачивающих высокоабразивную пульпу, состоящую из извести, чугунной дроби диаметром 1...2 мм и кварцевого песка плотностью 2,2 т/м. По сравнению с резиновыми полиуретановые футеровки служат в 2...3 раза дольше.

Успешно используют полиуретан и для перекачки щелочной гидроабразивной пульпы. Однако известно, что полиуретаны значительно менее стойки к щелочам, чем обычные резины. По мнению JI.А. Кольцова, механизм взаимодействия перекачиваемой насосом среды и полиуретана в данном случае чрезвычайно сложен и не может быть объяснен только механической теорией изнашивания.

Срок службы быстроизнашивающихся деталей насосов (рабочих колес, корпусов, уплотнений) можно также повысить путем нанесения на них композиционных жидких покрытий, полученных на основе полиуретанов и специальных антифрикционных наполнителей, обеспечивающих ИП при трении.

Во ВНИИТнасосмаше разработан ряд таких покрытий; они могут бьггь нанесены на рабочие органы насосов обычными способами (напылением, погружением, литьевым способом) с последующей сушкой при нормальной температуре. Покрытия имеют хорошую сцепляемость с чугуном, сталью, резиной, кордом, что обеспечивает широкую область применения.

Приведем некоторые примеры использования покрытий в насосах. В Средней Азии эксплуатировались центробежные насосы ЭЦВ 10-160-35, ЭЦВ 12-255-30 и ЭЦВ 12-375-30; рабочие колеса одних насосов имели композиционное покрытие из полиуретана, а других насосов — пенопластовое покрытие. Последнее в процессе работы насоса растрескивалось и отслаивалось. Полиуретановое покрытие срабатывалось равномерно до полного износа; при многократном его нанесении можно повысить срок службы рабочих колес до полного износа насоса.