Гаркунов Д.Н. Триботехника. Износ и безызносность. Страница 515

Использование промывочной жидкости с медьсодержащей добавкой увеличивает долговечность образцов в режиме циклического нагру- жения в 2...3 раза по сравнению с их долговечностью при аналогичных испытаниях без добавок.

Были проведены стендовые испытания натурных образцов опор долота при работе с различными растворами и добавками абразива и медьсодержащими добавками. В табл. 2.11 приведены данные испытаний элементов опоры долота В-190Т в некоторых средах после 150 тыс. оборотов шарошки.

Выводы, полученные на основе лабораторных и стендовых испытаний, подтвердились при эксплуатации долот. При этом в качестве промывочных жидкостей использовали гидрогель магния плотностью I = = 1,27 г/см3 (1) и минерализованный глинистый раствор I = 1,27...1,3 г/ см3 с медьсодержащими добавками в количестве 0,01% по массе (11). Получены следующие данные о работоспособности долот при бурении скважин в сопоставимых геологических условиях:

Приведенные данные свидетельствуют о перспективности использования медьсодержащих присадок, реализующих избирательный перенос при трении в буровой технике.

11. Червячные глобоидные передачи

Глобоидная передача - разновидность червячной передачи, у которой основное тело червяка образовано вращением вокруг его оси части окружности червячного колеса (рис. 2.37). В средней плоскости колеса касание всех находящихся в зацеплении зубцов происходит по полному профилю (обычно прямолинейному). Если вместо цилиндрического червяка применить глобоидальный, контактные напряжения в зацеплении

червячной передачи могут быть значительно уменьшены. Глобоидальная передача компактнее червячной и по сравнению с ней допускает большую перегрузку.

В зацеплении этой передачи трения скольжения намного больше и КПД ее меньше, чем в цилиндрической передаче. Использование здесь эффекта ИП представляет значительный интерес (имеется в виду повысить КПД, снизить время приработки и повысить ресурс. Глобоидные передачи используются в лифтах, угольной промышленности, тяжелом машиностроении, станкостроении, авиации и др.