Гаркунов Д.Н. Триботехника. Износ и безызносность. Страница 534

Важнейшим направлением повышения ресурса сельскохозяйственной техники и снижения затрат на ремонт, по мнению ученых Московского государственного агроинженерного университета им. В.П. Горяч- кина, является разработка новых методов повышения ресурса машин, основанных на эффекте безызносного трения.

16.2. Работы д.т.н. проф., М.Н. Ерохина, д.т.н., проф. CC Некрасова, д.т.н., проф. В.В. Стрельцова, д.т.н., проф. В.Ф. Карпенкова, д.т.н. П.И. Носихина, д.т.и. В.И. Балабанова, к.т.н. Г.И. Эжиева

В Московском государственном агроинженерном университете им. В.П. Горячкина создана крупная научная школа по триботехнике сельскохозяйственных машин. Основным научным направлением школы является разработка новых триботехнологий, основанных на явлении избирательного переноса при трении (эффекта безызносности). Разработанные триботехнологии позволяют в значительной степени повысить ресурс машин, снизить расход горюче-смазочных материалов, сократить затраты на капитальный ремонт двигателей внутреннего сгорания и снизить концентрацию СО в выхлопных газах при работе двигателей.

Далее будут приведены некоторые результаты работ указанной научной школы.

Новая технология ФАБО. Для исследования эффективности нового метода ФАБО были проведены лабораторные исследования на образцах и гильзах, стендовые и эксплуатационные испытания гильз цилиндров на двигателях. Сущность метода состоит в том, что процесс нанесения тонкого слоя латуни на поверхность цилиндра производится обычным хоном с антифрикционными брусками MA, содержащими в качестве твердой смазки дисульфид молибдена. При натирании применяется медьсодержащая рабочая среда (состав № 7). На поверхности образуется тонкая пленка медьдисульфидмолибденового состава. Такое покрытие обеспечивает короткий период приработки цилиндра и поршневых колец и высокое сопротивление задиру поверхностей трения.