Гинзбург В.М. Голография Методы и аппаратура. Страница 289

Наиболее удачным методом исследования является объемная визуализация сложных образований в потоке топлива, в частности при впрыске его в рабочий объем, при движении его по трубопроводам и при развитии факела топлива после форсунки. Появление оптических квантовых генераторов (ОКГ) и разработка методов оптической голографии позволяют решить такую задачу и открывают новые широкие возможности для регистрации быстропротекакмцих процессов в дизелях.

Первые опыты по изучению возможности применения методов оптической голографии для исследования процесса впрыска топлива в дизелях были проведены в 1971 г. [22]. Опыты проводились на импульсной голографической установке УИГ-1М (см. гл. 8).

Оптическая схема эксперимента представлена на риє. 10.19. Пучок света ОКГ 1 усиливается оптическим квантовым усилителем (ОКУ) 2. Часть потока излучения ОКГ отделяется светоделителем 3 и зеркалами 4, 5 и направляется на фотопластину 16, образуя опорйый поток. Усиленный ОКУ поток излучения делится светоделителями 6 и 9 на три сигнальных потока. Два из них. направляемые зеркалами 7, 8, 10, 11, освещают объект голографирования 15 со стороны голограммы. Третий поток, отражаясь от зеркал 12 и 13, попадает на рас- сеиватель 14. В опорном потоке и во всех сигнальных помещаются коллимирующие оптические системы 17, 18, 19, .20 с выходной апертурой 50 мм. Энергия одномодового излучения составляла 0,1 Дж при длительности импульса 40 не.

На первом этапе работ проверялась возможность визуализации вакуумных (воздушных) пузырьков в дизельном топливе, которое, как известно, не является достаточно прозрачный. С этой целью в стеклянную кювету, заполненную дизельным топливом, снизу, через систему ' сеток по всей плоскости сечения кюветы подавался воздух. Фотография восстановленного с ,голограмм изображения пузырей, показанная на рис. 10.20, подтверждает возможность четкой регистрации воздушных каверн в топливе.