Конструктивные варианты корпусов компрессоров весьма обширны, поскольку уровень напряжений в них незначителен и для их выполнения приемлемы самые различные технологические методы.

Корпус компрессора состоит из входного патрубка, собственно корпуса, несущего направляющие лопатки и ограничивающего проточную часть, и напорного патрубка. Конструктивно все три элемента могут быть выполнены в виде единого целого или отдельно с соединением по вертикальным поперечным разъемам.

На рис. 89 представлен корпус компрессора, изготовленный как одно целое с патрубками. Исполнение столь сложных отливок и их обработка сопряжены с технологическими трудностями, поэтому, как правило, корпуса компрессоров выполняют из нескольких частей, соединенных по вертикальным разъемам (рис. 90 и 91). Кроме того, при отливке корпуса весьма трудно выполнить точно каналы конфузора входного и диффузора напорного патрубков. Так как внутренняя поверхность этих каналов недоступна для механической обработки, подобная конструкция корпуса требует высокой культуры литейного производства. Обычно для уменьшения потерь давления в воздушном тракте криволинейные каналы конфузоров и диффузоров принято подвергать механической обработке как для достижения точных геометрических размеров, так и для получения чистой и гладкой поверхности. Поэтому в абсолютном большинстве корпусов осевых компрессоров одну внутреннюю стенку или обе

стенки, ограничивающие каналы, изготовляют отдельно от корпуса и крепят к последнему сваркой или механическим соединением.

Корпуса компрессоров газотурбинных установок выполняют также сварно-литыми (рис. 90). Их входные и напорные патрубки отливают отдельно, а затем сваривают с предварительно обработанным корпусом. Перед сваркой поверхности криволинейных каналов обрабатывают. Корпуса этих компрессоров имеют вертикальные технологические разъемы, причем в корпусе компрессора высокого давления (рис. 90, б) вертикальный разъем выполнен ступенчатым — благодаря этому крестообразное соединение вертикального и горизонтального разъемов заменено двумя Т-образными (давление в этой зоне достигает 15 кГ/см²).