температурных расширений воспринимается компенсаторами, установленными на воздушных трубопроводах вне пределов аппарата.

Регенератор всережимной корабельной ГТУ мощностью 6500 л. с. фирмы Инглиш Электрик также имеет противоточное течение теплоносителей. Установка оборудована двумя параллельно работающими регенераторами. Оба набраны из стан

дартных секций. Регенератор компрессорной турбины имеет 12 секций, регенератор силовой — 6. Аппараты трубчатые, про- тивоточные, воздух движется по трубкам, газ — в межтрубном пространстве. Каждая секция состоит из 1800 трубок диаметром 9,53 мм с толщиной стенки 0,71 мм. Трубки изготовлены из алюминиевой бронзы и закреплены в трубных досках индукционной пайкой тугоплавким припоем. Расстояние между трубными досками 3370 мм. Благодаря применению тесного пучка трубок малого диаметра получен очень высокий коэффициент компактности теплообменной поверхности — 160 M²IM³.

На рис. 258 изображен регенератор компрессорной турбины с одной установленной секцией, остальные одиннадцать демонтированы. Воздух подается в верхний коллектор, к которому прикреплены верхние воздушные камеры всех секций. Отвод воздуха снизу по конструкции своей аналогичен подводу. Газ из турбины попадает в нижнюю часть корпуса регенератора, пересекает входные участки трубок в поперечном направлении и далее проходит вдоль трубок по всей их длине. В верхней части секций газ пересекает трубки в поперечном направлении, выходя непосредственно в дымовую трубу корабля. Так как длина трубок велика, а разместить промежуточные трубные доски невозможно из-за продольного течения газа вдоль трубок, расстояние между ними фиксируют с помощью проволоки, навивая ее вокруг каждой трубки (рис. 259).