Трубки изготовлены из алюминиевой бронзы, трубные доски— стальные. Вследствие малого диаметра трубок (7,94 мм) и малой толщины стенки трубки (0,51 мм) крепление их в трубных досках представляет серьезные затруднения. В регенераторе

фирмы Аллен трубки закреплены вальцовкой с помощью уплот- нительных втулок (рис. 268).

Так как регенератор предназначен для работы на военном корабле, конструкция его предусматривает нормальную работу при ударных нагрузках силой 15—40 земных ускорений в различных направлениях.

Аналогичная схема движения теплоносителей применена в кольцевом регенераторе компактного газотурбинного двигателя CS-600-2 мощностью 680 л. с. фирмы Центракс (рис. 269). Аппарат имеет два хода по воздуху и один ход по газу. Газ проходит между трубками в радиальном направлении. Регенератор состоит из 12 сегментов, прикрепленных болтами к задней половине воздушного корпуса двигателя. Трубки прямые, из нержавеющей стали, приварены к трубным доскам. Благодаря применению регенератора экономичность двигателя возросла на 18% [70].

Регенератор с аналогичной схемой движения теплоносителей выполнен для всережимной корабельной газотурбинной установки RM-60 мощностью 5400 л. с. фирмой Роллс-Ройс. Аппарат состоит из двух трубных пучков U-образной формы (рис. 270), между которыми расположена поворотная заслонка. Степень

регенерации при открытом обводе на максимальном режиме работы составляет 48%, при закрытом обводе — 62%, однако сопротивления по газо

вой стороне при этом резко возрастают, достигая 12%. Наружный диаметр трубок

6,35 мм, толщина стенки 0,1 мм. Материал трубок — нержавеющая сталь. Трубные доски и крышки воздушных камер также изготовлены из нержавеющей стали.

Рассмотрим конструкции аппаратов, в которых газ течет по трубкам, а воздух — в междутрубном пространстве, многократно обтекая в поперечном направлении трубный пучок благодаря наличию внутренних перегородок.