Глава З

Принято испытания смазочных материалов разбивать на следующие последовательные этапы.

1.Отборочные испытания — кратковременные испытания образцов в лабораторных условиях на машинах трения при смазывании эталоном и новым смазочным материалом;

2.Стендовые полигонные испытания — продолжительные испытания с имитацией эксплуатационных условий в процессе смазки реальных узлов и машин. Испытания проводятся на стендах в лабораторных условиях или на полигонах в полевых и дорожных условиях при строго регламентированных режимах испытаний.

3. Эксплуатационные испытания — длительные испытания в процессе смазки реальных машин, представляющие завершающий контрольный этап проверки смазочного материала, успешно выдержавший предыдущие испытания [20].

При разработке новых смазочных материалов обязательны все три этапа испытаний. При испытании смазочного материала потребителями в большинстве случаев ограничиваются первым (отборочным) этапом испытаний смазочного материала.

При проведении лабораторных испытаний смазочных материалов целесообразно определить следующие их характеристики: коэффициенты трения в зависимости от скорости скольжения, удельного давления и температуры; максимальную нагрузку до заедания; способность работы трущейся пары длительно работать после выключения смазки и др. Смазочный материал необходимо испытывать с различными парами из конструкционных материалов, например пары сталь—сталь и сталь—бронза и др.

Установить связь между износостойкостью того или иного конструкционного материала и его механическими свойствами не удается и это практически невозможно, так как износостойкость материала зависит не только от его собственных свойств, а и от свойств сопряженного тела и смазочного материала.